2008年以來,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體對高端制造業(yè)的重視前所未有,希望重新找回經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定之錨。中國作為高端制造業(yè)的后來者,正借助“互聯(lián)網(wǎng)+”迎頭趕上。
小編看新聞稱,在《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》的框架內(nèi),一個為期三年的“互聯(lián)網(wǎng)+”短期落實(shí)方案的起草工作已經(jīng)完成,并完成了會簽,將在近日正式公布。
這個方案的實(shí)施周期是2016年-2018年,重點(diǎn)部署了智能制造試點(diǎn)、智能制造系統(tǒng)解決方案能力、信息基礎(chǔ)設(shè)施、新業(yè)態(tài)培育等八大行動計劃,其目標(biāo)是建立并完善一個基于“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的生態(tài)體系。
科技部也在不遺余力地推動裝備制造業(yè)的升級。如其下屬的火炬中心,4日在泉州市召開全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會,探索產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面的工作模式與途徑。
合圍“互聯(lián)網(wǎng)+制造”,多個地方政府提出了自己的目標(biāo)。
貴州省政府在《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的實(shí)施意見》中提出,加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與全省航空航天、軌道交通、汽車、醫(yī)藥等制造業(yè)的融合創(chuàng)新發(fā)展,實(shí)現(xiàn)貴州制造向“貴州智造”轉(zhuǎn)變。2015-2018年實(shí)施40個重大示范項目,累計完成投資27億元以上。
《廣東省“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃(2015-2020年)》提出,到2017年底前,建成50家智能制造示范工廠、100家智能制造示范車間,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 試點(diǎn)企業(yè)達(dá)150家,省級以上互聯(lián)網(wǎng)型工業(yè)設(shè)計中心達(dá)10個。到2020年底前,建成100家智能制造示范工廠、200家智能制造示范車間,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試 點(diǎn)企業(yè)達(dá)300家,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全面深入應(yīng)用。
《黑龍江省“互聯(lián)網(wǎng)+”科技創(chuàng)新行動計劃》提出,建立“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)支撐 服務(wù)平臺。深化云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用,支持發(fā)展智能裝備、數(shù)字化車間和智慧工廠。推動智能管控,促進(jìn)人機(jī)智能交互、柔性敏捷生產(chǎn)、 網(wǎng)絡(luò)分布制造等生產(chǎn)模式創(chuàng)新。
對此,中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員劇錦文分析說,各地“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃聚焦制造業(yè)的原因,是以自然資源要素為代表的老紅利正在消失,與此同時,數(shù)據(jù)和信息作為新的生產(chǎn)要素,越來越多地進(jìn)入到產(chǎn)品生產(chǎn)和市場交易過程中,將在很大程度上轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式。
“中國應(yīng)該迅速建立以信息經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng),數(shù)據(jù)資源為要素的新紅利!彼ㄑ。
財稅政策醞釀扶持督陣中國制造升級的同時,工信部擬聯(lián)合多部委,從財政、稅收等政策方面鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+制造”。
工信部人士稱,“一方面,工信部現(xiàn)有的資金渠道,比如工業(yè)轉(zhuǎn)型支持資金,技改資金,都在向‘互聯(lián)網(wǎng)+制造’傾斜;另一方面,我們希望能申請一個關(guān)于‘互聯(lián)網(wǎng)+制造’的重大專項資金,專門用來支持‘互聯(lián)網(wǎng)+制造’的發(fā)展。”
其中稅收方面,工信部正在擬訂的“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的三年方案也提出要研究制定稅收支持政策,比如軟件行業(yè)的稅收優(yōu)惠是否適用于支持“互聯(lián)網(wǎng)+制造”相關(guān)企業(yè)等。
在市場人士看來,“替代人工”屬性更強(qiáng)、前期滲透率較低的高端智能裝備,如工業(yè)機(jī)器人、自動化裝配線、自動化倉儲設(shè)備等,有望越過產(chǎn)品導(dǎo)入期、進(jìn)入高速 成長期,未來5年保持年均20-30%的快速增長。受益于國家支持國產(chǎn)化率提升的政策意圖、關(guān)鍵零部件的突破,掌握核心技術(shù)、研發(fā)能力強(qiáng)勁的國內(nèi)自動化裝 備企業(yè)有望加快進(jìn)口替代的速度。